UMR - Gouvernance, Risque, Environnement, Développement

Informations générales

Zone(s) géographique(s) de compétence

Montpellier

Titre de la thèse

L’infrastructure cyclable comme levier dans l’utilisation de la bicyclette en milieu urbain : approche par le suivi GPS des cyclistes et la modélisation des réseaux 

Directeur de thèse

Laurent Chapelon   

Co-Directeur : Adrien Lammoglia 

Résumé

L’utilisation du vélo en ville dépend de nombreux facteurs, qu’ils soient sociaux, culturels, politiques ou encore sociétaux. L’idée est d’interroger l’infrastructure cyclable comme l’un de ces facteurs, en suivant d’une part les déplacements et les choix réalisés par les cyclistes à l’aide de GPS, d’enquêtes et de vidéos, et en modélisant d’autre part l’environnement dans lequel évoluent ces cyclistes (les rues, les pistes et bandes cyclables…). L’objectif est de créer un modèle informatique capable de représenter le comportement des cyclistes urbains et que l’on pourrait appliquer à une grande diversité de villes. Ainsi il serait possible de déterminer dans quelles situations déployer préférentiellement tel ou tel type d’infrastructure cyclable, afin d’apporter un éclairage dans l’aménagement urbain et de participer à l’essor de la bicyclette dans nos villes en rendant son usage plus intuitif et plus sûr 

Mots-clés

Vélo, aménagement, cyclable, GPS, modélisation, réseaux